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Forum des GSX 650 F "non officiel" Index du Forum


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Précautions avant modification
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Aloa77
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MessagePosté le: Mer 31 Oct - 16:36 (2012)
MessageSujet du message: Précautions avant modification
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Cherchant à me documenter sur les éventuelles problème que je pourrais rencontrer (pour l’assuranceen cas d'accidents je suis tombé là dessus:
http://www.toutsurlamoto.com/precautionsavantmodif.htm



Article très intéressant, il explique en résumé que votre assureur doit vous indemniser si vos modifications ne sont pas la cause dans l'accident.
Merci la jurisprudence  Okay
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MessagePosté le: Mer 31 Oct - 16:36 (2012)
MessageSujet du message: Publicité

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Tushiho
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MessagePosté le: Mer 31 Oct - 20:35 (2012)
MessageSujet du message: Précautions avant modification
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Très intéressant effectivement, merci Aloa Okay

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Auteur Message
Uncle Ben
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MessagePosté le: Mer 31 Oct - 23:08 (2012)
MessageSujet du message: Précautions avant modification
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Je ne suis franchement pas aussi optimiste que vous... Evil or Very Mad
Si, seule est encause, comme dans le cas cité, une infraction au code de la route, ça devrait passer. Mais, si, à la suite d'une modif de l'une des caractéristique de la partie cycle (fourche, freins, roues...) il y a un corporel à la suite d'une mauvaise trajectoire en courbe, par exemple, je suis beaucoup moins sur que vous ayez gain de cause. Méfiez vous toujours des sourires des belles hotesses des assureurs. Derrière, ce sont des financiers, et rien d'autre...
Exemple concrêt: quand j'ai cartonné, en 1982, j'ai tapé un camion qui sortait d'une propriété privée (une carrière). Le chauffeur étai à 2,8G d'alcool. Les Gendarmes étaient 50 mêtres derrière moi. Ce sont eux qui ont fait les constatations, appelé les secours, m'on fait embarquer en hopital militaire (j'étais d'active, à l'époque). Merci à eux.
Il n'empêche qu'avec de telles constatations, un alcotest positif, une sortie de propriété privée, l'assurance de la partie adverse a fait expertiser la moto (un CB500 four) pour vérifier qu'elle n'avait pas été modifiée. Il faut dire qu'il y avait des enjeux financiers importants. Ne serait-ce que pour la sécu. Pour moi, 31 fractures, 6 mois d'hosto et 6 mois de rééducation...
Alors, gaffe... Okay
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Si le Paradis existe, rendez-vous au bar...


 
 
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Aloa77
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MessagePosté le: Sam 3 Nov - 01:19 (2012)
MessageSujet du message: Précautions avant modification
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Ha oui comme même, tu as morflé  Mad






" il y a un corporel à la suite d'une mauvaise trajectoire en courbe, par exemple, je suis beaucoup moins sur que vous ayez gain de cause."




Effectivement on pourra conciderer dans ce cas qu'une modification de la partie cycle à pu jouer.
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Jéo
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MessagePosté le: Sam 3 Nov - 08:37 (2012)
MessageSujet du message: Précautions avant modification
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et avec un passage au mines ??
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Tomber est permis.Se relever est ordonné.
(Proverbe Russe)

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Auteur Message
Uncle Ben
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MessagePosté le: Sam 3 Nov - 12:06 (2012)
MessageSujet du message: Précautions avant modification
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Si les mines accèptent les modifs, c'est tout bon... Mais il faut qu'elles acceptent. Et la, ce n'est pas gagné....
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Aloa77
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MessagePosté le: Lun 5 Nov - 10:44 (2012)
MessageSujet du message: Précautions avant modification
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Et le prix va vite te calmer  Evil or Very Mad
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