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Révision des 18 000
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Macmax
Papier rose

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13/04/1976 Masculin Bélier (21mar-19avr) 龍 Dragon
GsxF Bleu K8

MessagePosté le: Dim 7 Juin - 21:45 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Pour ceux qui veulent prévoir pour le porte monnaie, sachez que vous aurez un bruit qui va apparaître en roulant au niveau de la chaine, cela s'appelle le kit chaine et cela coûte dans les 200 euros et on le change à la révision des 18 000 qui aura lieu pour moi mardi  Crying or Very sad donc prévoyez cette somme... 19 200 km en 11 mois ça revient cher  Rolling Eyes
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MessagePosté le: Dim 7 Juin - 21:45 (2009)
MessageSujet du message: Publicité

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Révision des 18 000
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clouviot
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03/01/1987 Masculin Capricorne (22déc-19jan) GsxF Bleu K8

MessagePosté le: Dim 7 Juin - 21:54 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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aïe sa va faire mal la et tes pneus ils tiennent le choc ? Shocked
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Elle m'a plus dès que je l'ai vu Smile


 
 
Révision des 18 000
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Bebert
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MessagePosté le: Dim 7 Juin - 22:44 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Un kit chaine se change quand il est usé.

Si on l'entretien bien et si on ne fait pas de burn ou de welling ça m'étonnerai que ton kit chaîne soit mort à 19000 km !!

Un kit chaine on peut le mener très loin avec un entretien régulier et quand on en prend soin.
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Révision des 18 000
Auteur Message
Macmax
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13/04/1976 Masculin Bélier (21mar-19avr) 龍 Dragon
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MessagePosté le: Lun 8 Juin - 11:06 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Selon Suzuki le kit chaine c'est normal a 19 000kms. Aucun burn, ni de welling. Je peux l'emmener plus loin mais j'ai un "point mort" quand je roule, de fait il m'a dit ensuite un 2eme...
Donc mardi changement.  http://jateam.free.fr/technique/chainethe.htm
La prochaine je prends a cardan Mr. Green

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Révision des 18 000
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fred
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MessagePosté le: Mar 9 Juin - 14:02 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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ouah , tu roule beacoup Wink
pour ce qui est du cardan , vu qu'il y a aussi des pignons , je pense qu'il faut aussi les chager de temps en temps Neutral
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fred, vive la moto
la premiere gaffe , c'est de se lever !!!


 
 
Révision des 18 000
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MessagePosté le: Jeu 11 Juin - 03:43 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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19 000kms sa me semble peu pour un kit chaine.
J'ai un pote en cbr954 qui est à 40 000kms avec le kit chaine d'origine avec des wheelings et un entretien régulier
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Plus tu penches moins tu tombes de haut


 
 
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MessagePosté le: Mar 25 Aoû - 22:44 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Moi je passe à la révision des 18000 jeudi de la semaine prochaine et ça m'embêterai de changer le kit chaine vu que je vais la revendre certainement..... Rolling Eyes

Mais vu l'état de la chaine ça m'étonnerai qu'ils me le change, enfin....on verra bien! Confused


 
 
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MessagePosté le: Mar 25 Aoû - 22:56 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Ouais........bizarre, le kit chaine à 19 000.............je suis pas un spécialiste mais sur mon ancienne Suz, je l'ai changé vers les 30 000..........ben sinon plus que 3000 et je vous dirais tout ça ! ! !  Mr. Green

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MessagePosté le: Mer 2 Sep - 20:34 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Ca me parait  jeune aussi 19000 avec un kit chaine, en règle generale, si c'est bien entretenu c'est + du 25000 ou 30000

ben, j'ai également mon rdv pour les 18000 mi septembre, je verrai bien ce que me dira le concessionnaire


 
 
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MessagePosté le: Jeu 17 Sep - 14:20 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Le mien a bientôt 18000 et il tient le coup, changement prévu pour les 24 000 selon mon garage Smile

 
 
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MessagePosté le: Ven 18 Sep - 15:03 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Révision des 18000Km (enfin a 20500km !!) done (150 € environ) et RAS sur la moto, pour le Kit Chaine, vérifié par le concessionnaire (aucun point dur) , j'ai demandé et bien il sera probablement à changer @ 24000 Wink

 
 
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MessagePosté le: Sam 17 Oct - 07:06 (2009)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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ben le point dur est apparu a 22500, avec un bruit un peu étrange, mon concess. m'a indiqué que ce n'est pas un kit  renforcé donc sa durée de vie 'standard' est de 20000km environ 

 
 
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MessagePosté le: Mer 3 Fév - 12:08 (2010)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Révision des 18 000 faite, bon en retard... Embarassed

131€ pour ma part avec le changement du filtre à air. C'est sa dernière révision avant la fin de garantie. Apres je m'y mets Okay


 
 
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MessagePosté le: Lun 10 Mai - 19:01 (2010)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Pour moi révision demain des 18 000 avec Kit chaine et changement du filtre à air d'origine pour un filtre KN, pour le kit chaine moi aussi je commence a avoir un point dur et des grincements, le concess ma aussi dit que je pouvais faire 2 ou 3 mille kms de plus mais  autant le changé en même temps que la révision plutôt que d'attendre et de payé de la main d'oeuvre plus tard.


A mon avis la circulation dans la région parisienne abime plus vite les kit chaine même bien entretenu a cause des tonnes de merde que l'on trouve sur les routes et aussi du temps pourri qu'il y a eu sur la région cette hiver ( le sel et le sable il aime pas trop  Evil or Very Mad , merci la DDE pour le sel et le sable avant neige, que tu balance partout sur la moto et qui est super glissant en plus)


Pour le prix réponse mercredi midi.
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Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps


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RICO726
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MessagePosté le: Mar 11 Mai - 18:42 (2010)
MessageSujet du message: Révision des 18 000
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Déjà de retour de la révision, avec le vieux kit chaine qui apres avis du mécano n'a pas besoin d'être changé et juste un nouveau filtre KN et le tout pour 192 euros ( le KN coute 60 euros a lui seul ).
Encore une fois merci Mr LUC  Mr. Green
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 05:50 (2016)
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