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Forum des GSX 650 F
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Révision des 18 000
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Macmax
Papier rose

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GsxF Bleu K8

PostPosted: Sun 7 Jun - 20:45
PostPost subject: Révision des 18 000
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Pour ceux qui veulent prévoir pour le porte monnaie, sachez que vous aurez un bruit qui va apparaître en roulant au niveau de la chaine, cela s'appelle le kit chaine et cela coûte dans les 200 euros et on le change à la révision des 18 000 qui aura lieu pour moi mardi  Crying or Very sad donc prévoyez cette somme... 19 200 km en 11 mois ça revient cher  Rolling Eyes
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Révision des 18 000
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clouviot
Plateau

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GsxF Bleu K8

PostPosted: Sun 7 Jun - 20:54
PostPost subject: Révision des 18 000
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aïe sa va faire mal la et tes pneus ils tiennent le choc ? Shocked
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Elle m'a plus dès que je l'ai vu Smile


 
 
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Bebert
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PostPosted: Sun 7 Jun - 21:44
PostPost subject: Révision des 18 000
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Un kit chaine se change quand il est usé.

Si on l'entretien bien et si on ne fait pas de burn ou de welling ça m'étonnerai que ton kit chaîne soit mort à 19000 km !!

Un kit chaine on peut le mener très loin avec un entretien régulier et quand on en prend soin.
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Révision des 18 000
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Macmax
Papier rose

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GsxF Bleu K8

PostPosted: Mon 8 Jun - 10:06
PostPost subject: Révision des 18 000
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Selon Suzuki le kit chaine c'est normal a 19 000kms. Aucun burn, ni de welling. Je peux l'emmener plus loin mais j'ai un "point mort" quand je roule, de fait il m'a dit ensuite un 2eme...
Donc mardi changement.  http://jateam.free.fr/technique/chainethe.htm
La prochaine je prends a cardan Mr. Green

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Révision des 18 000
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fred
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GsxF Bleu K8

PostPosted: Tue 9 Jun - 13:02
PostPost subject: Révision des 18 000
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ouah , tu roule beacoup Wink
pour ce qui est du cardan , vu qu'il y a aussi des pignons , je pense qu'il faut aussi les chager de temps en temps Neutral
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fred, vive la moto
la premiere gaffe , c'est de se lever !!!


 
 
Révision des 18 000
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B1GB3N
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GsxF Noir/Gris K8

PostPosted: Thu 11 Jun - 02:43
PostPost subject: Révision des 18 000
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19 000kms sa me semble peu pour un kit chaine.
J'ai un pote en cbr954 qui est à 40 000kms avec le kit chaine d'origine avec des wheelings et un entretien régulier
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avec un elephant on fait 1000 pots de rillettes


 
 
Révision des 18 000
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SSD3
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PostPosted: Tue 25 Aug - 21:44
PostPost subject: Révision des 18 000
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Moi je passe à la révision des 18000 jeudi de la semaine prochaine et ça m'embêterai de changer le kit chaine vu que je vais la revendre certainement..... Rolling Eyes

Mais vu l'état de la chaine ça m'étonnerai qu'ils me le change, enfin....on verra bien! Confused


 
 
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Dave Lattaque63
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PostPosted: Tue 25 Aug - 21:56
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Ouais........bizarre, le kit chaine à 19 000.............je suis pas un spécialiste mais sur mon ancienne Suz, je l'ai changé vers les 30 000..........ben sinon plus que 3000 et je vous dirais tout ça ! ! !  Mr. Green

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Révision des 18 000
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BB4Ever
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PostPosted: Wed 2 Sep - 19:34
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Ca me parait  jeune aussi 19000 avec un kit chaine, en règle generale, si c'est bien entretenu c'est + du 25000 ou 30000

ben, j'ai également mon rdv pour les 18000 mi septembre, je verrai bien ce que me dira le concessionnaire


 
 
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guardian
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PostPosted: Thu 17 Sep - 13:20
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Le mien a bientôt 18000 et il tient le coup, changement prévu pour les 24 000 selon mon garage Smile

 
 
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BB4Ever
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PostPosted: Fri 18 Sep - 14:03
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Révision des 18000Km (enfin a 20500km !!) done (150 € environ) et RAS sur la moto, pour le Kit Chaine, vérifié par le concessionnaire (aucun point dur) , j'ai demandé et bien il sera probablement à changer @ 24000 Wink

 
 
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BB4Ever
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PostPosted: Sat 17 Oct - 06:06
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ben le point dur est apparu a 22500, avec un bruit un peu étrange, mon concess. m'a indiqué que ce n'est pas un kit  renforcé donc sa durée de vie 'standard' est de 20000km environ 

 
 
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guardian
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PostPosted: Wed 3 Feb - 11:08
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Révision des 18 000 faite, bon en retard... Embarassed

131€ pour ma part avec le changement du filtre à air. C'est sa dernière révision avant la fin de garantie. Apres je m'y mets Okay


 
 
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